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    HTM5000型惯导快速测量车基于IMU（惯性导航）+全站仪组合导航技术，数据采集系统用于快速连续获取轨道几何状态参数（轨道中线坐标、轨面高程、轨距、超高、里程值等），较传统作业方式可提升10倍以上作业效率，轨道数据解算软件可计算轨道基于给定线形的偏差要素（中线、高程、轨距、超高偏差等），并通过线形优化设计软件的线路优化，拟合出基于实际偏差的最佳轨道几何线形，从而实现扣件调整和大机捣固的最优化设计。是一款惯导系统与全站仪完美结合，兼顾精度与效率的轨道几何状态测量产品，所有基于CPIII的轨道精测作业均可使用

   产品主要用于以下五个领域：

 （1）新线铺轨后长轨精调  （2）轨道验收  （3）轨道维护  （4）既有线升级改造  （5）轨道监测及病害整治

产品优势：

（1）多种测量装置及技术的高度集成，实现铁路轨道空间状态的快速获取。

（2）基于CAD的轨道线形综合处理软件，提供了多曲线快速拟合和一键成图功能，增强了数据处理的可视化和智能化程度，解决了新技术采集数据与应用成果间接口标准问题，显著提升了数据处理的效率。

（3）精度进一步提升，与目前轨道测量最高精度的轨道几何状态测量仪对比，60米多点设站平面精度优于1mm，高程精度优于1.5mm；120米多点设站平面精度优于2mm，高程精度优于3mm；其中60米设站主要应用于目前高速铁路的轨道几何状态获取上，120米设站主要应用于时速低于200km/h的线路获取上。

（4）超高性价比，相比于市场上的同类产品，HTM5000型快速测量车在功能和集成化程度上进一步提升，但设备费用适中，大幅降低了作业成本。

（5）产品更新迭代更快，产品研发结合丰富的项目生产实践需求及数据，能保障产品的研发更符合用户生产实际需求，促进产品的快速迭代更新。

（6）服务优势，完善的售前售后服务体系

效率验证：

精度验证：

HTM5000型惯导快速测量车在大西、汉宜、武九等多个高铁、客专项目进行了验证试验，目前测试精度总结如下（以中误差评价）